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十多年沒騎機車,到這個月開始以Gogoro當主要代步工具
彷彿又為我開了一扇窗,以前根本沒機會接觸的產品領域
因為Gogoro,讓我回憶並了解了機車族的消費行為
一台好車,自然會讓你更想好好待它
想要騎的愉快、騎得自在,有些配件或改裝
自然就不可少,而我也正樂在其中
因為工作及興趣,總會找些自己需要或特別的東西
這次找了網友推薦的VIMOTO V3 / V6藍牙耳機
及一些週邊配件,長、短手套、鞋套、能罩住整台車的雨衣
(這雨衣有點後悔,太大太重了,根本不想放到車上)
手套還不錯,騎長途或天冷時可派上用場
像這短手套指節有加強保護
長的也不錯,裡面有加厚保暖
鞋套,整隻腳連鞋可進去,還有反光
至於雨衣....算了,還印字@@
懶得開了
以上都小東西,主要是針對我日後可能遇到的情況
預先購入,也許也用不到,雨太大就坐捷運就好
再看心情而定
接下來進入主題-『VIMOTO維邁通 V3/V6 安全帽藍牙系統』
我知道機車通話系統在台灣品牌很多
有些功能超級強,很適合長途多人出遊使用
但代價就是不少小朋友出走
不過幾年來使用3C的經驗
內建鋰電池的耳機,壽命大概都1年多
過保就差不多要掛點
加上我只是要騎車時可聽音樂,接電話
至於能不能多人對講、外接對講機
或是第二支藍牙耳機後座通話
這些是多的,可有可無
所以經過網友的意見及賣家評價中的留言
對這組V3/V6普遍來說都不錯
但要選那一組我還是有點猶豫
剛好有網友也要V3就乾脆一起買好了
等到貨再決定
今天收到外觀真的很像
功能上略有不同
盒子後面也有概述
其實就差在V6可再多延伸一組藍牙耳機
例如給後座乘客使用
其實還有一款V8,但我覺得太大並不太合適
簡單說現在的V3/V6比起上一代已做了大幅的改良
各型號比較如下:
〇 V3:立體聲,最多連接3路設備,可連接2部手機+1台有線輸入設備或者連接1部手機+一台維邁通藍牙適配器+1台有線輸入設備,無前後座對講功能,600mah電池,連續工作8—10小時,時速80—100語音清晰
〇 V6:立體聲,最多連接4路設備;可連接兩部手機+前後座對講耳機+有線輸入設備,連接一部手機+維邁通藍牙適配器+前後座對講耳機+有線輸入設備,600mah電池,連續工作8—10小時,時速100—120語音清晰
〇 V8:立體聲,最多連接4路設備,可連接2部手機+1只後座對講耳機+1台有線輸入設備或連接1部手機+1台維邁通藍牙適配器+1只前後座對講耳機+1台有線輸入設備,850mah電池,連續工作10—13小時,時速100—120語音清晰
決定先拆V6來用好了
型還不錯,有中!
包裝算是簡單,大概就是主體及配件包
V6本體有防水設計,藍牙3.0
大顆的是功能鍵(接聽/斷掉/播放/暫停/配對)
小顆有個安全帽符號的是後座藍牙通話呼叫鍵
底面是與安全帽卡座的接點
後面有卡榫及上方的固定鎖
右側蓋子打開是Micro USB充電孔
上面右邊是音量+,左邊是音量-
接下來看這一包配件
安全帽卡座(連結二個喇叭單體)、固定夾具、麥克風、延長音源線
二種麥克風、一堆雙面膠及魔鬼粘
安裝前先充電一下,充電時功能鍵為紅色
充飽就會熄滅
利用充電時間到停車場拿安全帽
順便把鹹字號Panda面板換上去
先研究一下安全帽結構,
原來裡面的襯布都能拆,要不是要裝V6
我還真懶得研究
先把夾具及底座裝上去吧
先單純用夾的試試,不行再上雙面膠
扣子扳開就可取下兩側耳朵附近的布板
另一耳的線就走襯布的下面
把圓形的魔鬼粘先貼再把喇叭黏上去
完美啊!
麥克風也一樣,反正就藏進去貼起來
這樣就完成了,還沒放上V6
再把V6卡上去扣住
蠻牢靠的,看來不用雙面膠
這下子安全帽又升級了
左V6、hTC RE
再來開始配對吧
說明書也有介紹
長壓功能鍵出現紅藍閃爍
手機再選Vimoto V6
已連結
再點進去看,可打電話也可聽音樂了!
這樣就算完成,但如果還要再接後座藍牙對講
則要找一組閒置的藍牙耳機
(V3版本沒有此功能)
Step 1.V6及耳機都長按功能/配對鍵進入配對狀態
Step 2.短按V6小顆的後座通話呼叫鍵,此時燈號會由紅藍慢閃變成藍燈閃爍
Step 3.如果要呼叫後座,就按一下小顆通話鍵,後座藍牙會聽到鈴聲,按接聽即可對講
設定不難,邏輯就和一般藍牙耳機一樣
再來就期待下班時間試用了
Vimoto機型目前沒有選上下首的功能
還好我的Pebble Time可補上這個功能不足
隨時可用手錶播放及選曲、大小聲
搭配超穩固的MWUPP五匹的車架
總算補齊了我短期的騎乘需求
這輩子第一次體驗騎車戴安全帽還能聽音樂
雖然音質不能說很好,有個旋律可以忘確外面的吵雜
但又不至於聽不到環境的聲音
且使用導航時,可聽到路況指示
更不用說有電話來時不用手忙腳亂
或手機揷安全帽這種世界奇觀
晚上用第二支藍牙耳機與DD試一下前後對講
樂趣還真不少
VIMOTO V3 / V6這系列個人覺得C/P值非常高
V3很適合單人使用,V6適合載人出遊
可惜目前國內並無代理,所以保固部分要自行做風險評估
但也反應在它的價格上,就這樣先用吧
也許等它出問題後,又有新一代出現了
對我而言很少東西用到出保固
反正用就對了, 真的遇到再說
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彷彿又為我開了一扇窗,以前根本沒機會接觸的產品領域
因為Gogoro,讓我回憶並了解了機車族的消費行為
一台好車,自然會讓你更想好好待它
想要騎的愉快、騎得自在,有些配件或改裝
自然就不可少,而我也正樂在其中
因為工作及興趣,總會找些自己需要或特別的東西
這次找了網友推薦的VIMOTO V3 / V6藍牙耳機
及一些週邊配件,長、短手套、鞋套、能罩住整台車的雨衣
(這雨衣有點後悔,太大太重了,根本不想放到車上)
手套還不錯,騎長途或天冷時可派上用場
像這短手套指節有加強保護
長的也不錯,裡面有加厚保暖
鞋套,整隻腳連鞋可進去,還有反光
至於雨衣....算了,還印字@@
懶得開了
以上都小東西,主要是針對我日後可能遇到的情況
預先購入,也許也用不到,雨太大就坐捷運就好
再看心情而定
接下來進入主題-『VIMOTO維邁通 V3/V6 安全帽藍牙系統』
我知道機車通話系統在台灣品牌很多
有些功能超級強,很適合長途多人出遊使用
但代價就是不少小朋友出走
不過幾年來使用3C的經驗
內建鋰電池的耳機,壽命大概都1年多
過保就差不多要掛點
加上我只是要騎車時可聽音樂,接電話
至於能不能多人對講、外接對講機
或是第二支藍牙耳機後座通話
這些是多的,可有可無
所以經過網友的意見及賣家評價中的留言
對這組V3/V6普遍來說都不錯
但要選那一組我還是有點猶豫
剛好有網友也要V3就乾脆一起買好了
等到貨再決定
今天收到外觀真的很像
功能上略有不同
盒子後面也有概述
其實就差在V6可再多延伸一組藍牙耳機
例如給後座乘客使用
其實還有一款V8,但我覺得太大並不太合適
簡單說現在的V3/V6比起上一代已做了大幅的改良
各型號比較如下:
〇 V3:立體聲,最多連接3路設備,可連接2部手機+1台有線輸入設備或者連接1部手機+一台維邁通藍牙適配器+1台有線輸入設備,無前後座對講功能,600mah電池,連續工作8—10小時,時速80—100語音清晰
〇 V6:立體聲,最多連接4路設備;可連接兩部手機+前後座對講耳機+有線輸入設備,連接一部手機+維邁通藍牙適配器+前後座對講耳機+有線輸入設備,600mah電池,連續工作8—10小時,時速100—120語音清晰
〇 V8:立體聲,最多連接4路設備,可連接2部手機+1只後座對講耳機+1台有線輸入設備或連接1部手機+1台維邁通藍牙適配器+1只前後座對講耳機+1台有線輸入設備,850mah電池,連續工作10—13小時,時速100—120語音清晰
決定先拆V6來用好了
型還不錯,有中!
包裝算是簡單,大概就是主體及配件包
V6本體有防水設計,藍牙3.0
大顆的是功能鍵(接聽/斷掉/播放/暫停/配對)
小顆有個安全帽符號的是後座藍牙通話呼叫鍵
底面是與安全帽卡座的接點
後面有卡榫及上方的固定鎖
右側蓋子打開是Micro USB充電孔
上面右邊是音量+,左邊是音量-
接下來看這一包配件
安全帽卡座(連結二個喇叭單體)、固定夾具、麥克風、延長音源線
二種麥克風、一堆雙面膠及魔鬼粘
安裝前先充電一下,充電時功能鍵為紅色
充飽就會熄滅
利用充電時間到停車場拿安全帽
順便把鹹字號Panda面板換上去
先研究一下安全帽結構,
原來裡面的襯布都能拆,要不是要裝V6
我還真懶得研究
先把夾具及底座裝上去吧
先單純用夾的試試,不行再上雙面膠
扣子扳開就可取下兩側耳朵附近的布板
另一耳的線就走襯布的下面
把圓形的魔鬼粘先貼再把喇叭黏上去
完美啊!
麥克風也一樣,反正就藏進去貼起來
這樣就完成了,還沒放上V6
再把V6卡上去扣住
蠻牢靠的,看來不用雙面膠
這下子安全帽又升級了
左V6、hTC RE
再來開始配對吧
說明書也有介紹
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這樣就算完成,但如果還要再接後座藍牙對講
則要找一組閒置的藍牙耳機
(V3版本沒有此功能)
Step 1.V6及耳機都長按功能/配對鍵進入配對狀態
Step 2.短按V6小顆的後座通話呼叫鍵,此時燈號會由紅藍慢閃變成藍燈閃爍
Step 3.如果要呼叫後座,就按一下小顆通話鍵,後座藍牙會聽到鈴聲,按接聽即可對講
設定不難,邏輯就和一般藍牙耳機一樣
再來就期待下班時間試用了
Vimoto機型目前沒有選上下首的功能
還好我的Pebble Time可補上這個功能不足
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這輩子第一次體驗騎車戴安全帽還能聽音樂
雖然音質不能說很好,有個旋律可以忘確外面的吵雜
但又不至於聽不到環境的聲音
且使用導航時,可聽到路況指示
更不用說有電話來時不用手忙腳亂
或手機揷安全帽這種世界奇觀
晚上用第二支藍牙耳機與DD試一下前後對講
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VIMOTO V3 / V6這系列個人覺得C/P值非常高
V3很適合單人使用,V6適合載人出遊
可惜目前國內並無代理,所以保固部分要自行做風險評估
但也反應在它的價格上,就這樣先用吧
也許等它出問題後,又有新一代出現了
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