這麼大,我從沒和人家去擠看101跨年煙火
結婚後小孩還小也很難有機會出去
但今年有些不同,有了Mavic Pro
似乎我可以不用人擠人就可拍到跨年煙火
且從沒有夜飛過,就選2016年的最後一天首航吧!

加上一個「有始有終」的想法
晚上就來跑個12KM順便研究一下在那裡空拍好
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101附近是想都不用想,那邊是禁飛區
且人太多也危險,我本來想是在信義安和捷運站附近 



跑了12公里,沿路不少道路都封街了
2016 Last Run

大家可自在的坐在大馬路上等看煙火
2016 Last Run

到市府廣場前更是人滿為患,已無法跑步


順著仁愛步行了一段
舞台方向
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大家都往這個方向走過來
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很多路口都開始管制
信義路上人很多,等下不適合在這裡飛
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快到家前的市民大道,哇~車真多
所以等下再出來最好是騎腳踏車
剛好我前二天說要把PRP騎出來溜一下
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回到家洗個澡還始收拾傢伙
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PRP很久沒出來騎馬路了
也該讓它透透氣
這台價格不會輸給Gogoro
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騎著騎著,在安和路上發現都可以直視到101
想說找個公園應就ok了
於是就看到「敦安公園」
好吧就這裡,人不多,停車試試
(怎拍成這樣@@)
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因為騎車一切從簡,就背個美國隊長小包
小iPhon6,一顆電池就直接出來
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我只注意要選人少,但又可看到101的點
但完全忽略了風向~~
結果我在現場直播發現煙超大的
我很守規矩,就只飛60公尺高
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這是錄完煙火後,拍的唯一一張照片
其實還不錯啦
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剪接了一段12:32的影片全記錄
(其實刪了很多,就留重要的部分)


事後檢討
雖然我有跑了一下附近,但其實功課做的不夠
這個專頁有詳細的分享
要是先看到我就不會在這個點了


另有前輩Rick Chen也提到:
   空拍前一定要勘景,尤其是夜間,在夜裡會失去距離感與速度感,
   用目測速度有被加速的錯覺,因此在白天就要事先勘景,
   找好取景角度與行進路線,最重要的是要事先規劃迫降路線與地點,
   有防禦措施才能確保安全。


總之我太輕忽夜間飛行的風險
下次一定會更注意的
不過人就是這樣,沒真的試過,人家講什麼都不相信
這是個很棒的跨年體驗
上癮了,明年再來!

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