每週空拍，現在變成我的週日的固定行程
只要有空及天氣許可，一定要去飛一下
老婆都會問，為什麼要每週都去飛？
其實除了飛的過程很有趣
（因為不是説飛就能飛，必須要注意許多細節），
飛完回來看到所拍攝到的景色，也是一大樂趣
前天晚上也更新了最新的靱體『 飛控板固件 V2 版 901V33』
更新內容：
飛控板固件 V2 版 901V33 (高空可關閉馬達,可自主選擇距離與高度模式)
該版本改善:
1. 取消空中收油門到底時鎖定關閉馬達功能(避免特殊狀況進入此模式導制無法關閉馬達).
2. 電壓與油門偶合(確保飽電到少電飛行特性不變).
3. GPS飛行模式參數調整.
4. 水平旋轉速度降低.
5. 高度爬升率擴展到 +/-4.0m/s.
6. 加快姿態收斂速度與陀螺溫度補償.
7. 啓動馬達前若gps不閃燈,無法使用gps功能.
今天實際飛行，一開始很『挫』，不過有些部分是明顯改善
GPS定位加快，差不多3分鐘就定位完成（之前約要10－15分鐘）
飛行操控變靈敏，加上新的靱體加上 free X 電腦檢測工具 V2
可以選擇限高及限距，這次把限高提高到150m，
事實上真的100m以上時，脖子就抬得好酸了XD
今天用掉三顆電池，前二顆都算是在習慣新的靱體及適應今天的大風
隨手也拍了些照片
起飛前準備
雖然説要有颱風，但天氣真的很好
今天GPS定位很快，準備起飛
約三分鐘GPS綠燈就開始閃了
起飛了，心情也更起起飛
接下來看影片
分成二段影片
前後三顆電池，差不多不到20分鐘就飛完了，不過其實也夠了
回家光剪接這20分鐘影片，iMac 21就要跑很久了XD
每顆電池都已達預設的3.7V低電壓
其實可以再飛，但畢竟這樣一組幾萬元，不要太勉強，寧願安全回來比較好
三顆電池使用完畢
打包到防爆袋中，其實應叫收納袋吧～呵
什麼是幸福？有自己的時間，玩點想玩的東西
對我來説就是幸福
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